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驾驶者可能更喜欢柴油机油,而不是汽油机油
- 2020-05-07-

  柴油被认为比汽油更“重负荷”,一些驾驶者要求更高的粘度,而且可能比汽油更容易找到5W-40或15W-40柴油,柴油通常含有比汽油更强大的去污添加剂。

  在汽油发动机中使用柴油是安全的,只要柴油符合发动机的适当规格和粘度要求。例如,如果您的燃气发动机需要符合API SN规范的机油,您可以安全地使用符合API SN规范的正确粘度的柴油。但是,对于典型的汽油应用,不需要柴油,更合适的选择是性能和价值都高的优质汽油机油。

  注意机油规格:美国石油学会(API)公布了其柴油规范的“C”类(当前为CK-4)和汽油机油规范的“S”类(当前为SN)。今天的柴油机油通常都带有API CK-4和API SN规范。尽管它们是真正为柴油应用而设计的,但对于那些想在所有应用中使用一种机油的驾驶者来说,它们可以用于汽油应用。如果柴油同时具有两种规格,则可安全地用于柴油和汽油应用。如果柴油不属于“S”类,AMSOIL强烈建议不要在汽油应用中使用。

  正确的油配方:过去,驾驶者可能会被告知柴油比乘用车用油更坚硬,原因有很多,包括更高的粘度、更好的防腐性能、更高的总碱值等等。柴油通常被认为是由汽油机油中不可用的特殊成分配制而成,例如更强大的去污添加剂,用于处理柴油发动机固有的烟尘。在一些驾驶者的心目中,柴油仍然类似于更好的保护。

  虽然这在过去可能是真的,但现代润滑油是为其预期用途而配制的。虽然柴油和汽油都含有许多相同的添加剂,以防止磨损、腐蚀、起泡等,但它们也含有旨在管理燃烧副产物的添加剂。其中一些副产品会发生变化,这取决于发动机是使用汽油还是柴油。如果你的汽车使用汽油发动机,最好使用含有正确添加剂的机油来处理汽油燃烧的副产品。如果你用的是柴油机,情况也是一样。

  何时柴油优于汽油机油:如果你的汽油发动机经过大幅度的改装以输出更多的马力,使用柴油可能是有益的。改装后的发动机可能需要更高的粘度来承受增加的压力。您可以根据需要使用柴油发动机机油,也可以考虑使用赛车机油,具体取决于您的发动机改装和润滑要求。

  很多时候,引擎构建器将有助于洞察他们发现了什么样的成功。除此之外,如果你有一个骨胳股汽油动力应用,最好坚持使用汽油发动机油。它们是为这种类型的应用程序设计的,并且具有管理该引擎所需的组件。